《指導意見》指出，到2020年，我國將建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，通用航空機場基本覆蓋所有地級以上城市、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。與2015年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相比，5年內(nèi)新增通用航空機場200個，新增通用航空器3000余個，年飛行量增長173%，年復合增長率達到22.26%。

        投資規(guī)模超萬億的通用航空業(yè)發(fā)展給防水業(yè)帶來了什么？不僅方便人們出行，并且促進產(chǎn)業(yè)集聚。優(yōu)先在空域、土地等條件具備的地方，建設50個綜合或?qū)I(yè)示范區(qū)，促進通用航空業(yè)集聚發(fā)展。同時使與其相關的產(chǎn)業(yè)得到更好更快發(fā)展，可以培育和打造出具備國際先進水平的防水行業(yè)龍頭企業(yè)，逐步形成一批具有核心競爭力的骨干防水企業(yè)。發(fā)揮通用航空產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用。

        如果每座通用機場按投資1.5億元計算，全國2800個縣的通用機場建設將帶動投資4200億元。加之，按照產(chǎn)業(yè)帶動比1:10計算，未來通用機場的建設，將帶來數(shù)萬億經(jīng)濟增長和大量新的就業(yè)。其中建造500個以上通用機場，對于防水行業(yè)蘊藏著巨大的商機。

        其一，對防水材料的需求。其中機場面積一般都在20——500公頃，那么機場候機以及其他需要防水的地方，在500個以上的通用機場大數(shù)據(jù)下也可以為防水材料行業(yè)帶來巨大的商業(yè)價值。

       其二，對專業(yè)防水施工隊伍的需求。建造機場需要材料，更離不開專業(yè)的施工隊伍。這不僅僅是防水材料需求量大增的時期，也會是優(yōu)質(zhì)施工隊伍大比拼的絕佳時機。機場的防水系列的工程要求遠遠高于住宅房屋，且作業(yè)量也大大加大。這數(shù)以萬億的經(jīng)濟增長不但帶動防水行業(yè)迅速發(fā)展，并且給行業(yè)人士更多的就業(yè)機會。這正是中小企業(yè)崛起，大型企業(yè)并購，做大做強的大好時機。

        以機場為依托，借助高效、快捷的航空運輸體系，適應了瞬息萬變的市場變化，迅速形成產(chǎn)業(yè)鏈條完備、服務功能齊全，高效率、高產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)集群，而產(chǎn)業(yè)集群又進一步促進了都市群各成員間的經(jīng)濟聯(lián)系和整體發(fā)展。

我國已將通用航空作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)來重點打造，近年來其相關產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展。簡單來說，建一個機場，能夠繁榮一方經(jīng)濟,防水行業(yè)更值得期待“魚躍龍門”。